TYS165-3HW Bulldozer

Kort beskrivelse:

TYS165-3HW bulldozer er 165 hestekrefter bane-dozer med hydraulisk direktedrift, halvstiv opphengt og hydraulisk assisterende drift, pilothydraulisk bladstyring og styring og bremsekontroll på ett nivå. TYS165-3HW bulldozer er preget av høy effektiv, åpen utsikt ...


Produkt detalj

Produktetiketter

TYS165-3HW Bulldozer

TYS165-3HW1

● Beskrivelse

TYS165-3HW bulldozer er 165 hestekrefter bane-dozer med hydraulisk direktedrift, semi-stiv opphengt og hydraulisk assisterende drift, pilothydraulisk bladstyring og styring og bremsing på ett nivå.

TYS165-3HW bulldozer er preget av høy effektiv, åpen sikt, optimalisert struktur, enkel betjening og service med lave kostnader og pålitelig hel kvalitet.

Det er oppgraderingsproduktet for avfallshåndtering.

● Hovedspesifikasjoner

Bulldoser: Vipp

Driftsvekt (inkludert ripper) (Kg): 192200

Jordtrykk (inkludert ripper) (KPa): 41.1

Sporvidde (mm): 2300

Gradering: 30/25

Min. bakkeklaring (mm): 373

Doppekapasitet (m): 4.6

Knivbredde (mm): 4222

Maks. gravedybde (mm): 400

Totalmål (mm): 552842223190

Motor

Type: WD10G178E25

Nominell revolusjon (o / min): 1850

Svinghjulskraft (KW / HP): 121/165

Maks. dreiemoment (Nm / rpm): 830/1100

Nominelt drivstofforbruk (g / KWh): 218

Understellssystem                        

Type: Sporet er trekantet. 

Tannhjulet er forhøyet elastisk hengende: 7

Antall sporruller (hver side): 6

Antall bæreruller (hver side): 2

Helling (mm): 203

Skobredde (mm): 800

Utstyr 1. 2. 3.

Frem (Km / t) 0-3,59 0-6,76 0-12,37

Bakover (Km / t) 0-4.33 0-8.90 0-14.96

Implementere hydraulisk system

Maks. systemtrykk (MPa): 12

Pumpetype: Giroljepumpe

SystemutgangL / min: 185

Kjøresystem

Momentomformer: 3-element 1-trinns 1-fase

Overføring: Planetarisk kraftoverføring med tre hastigheter forover og tre hastigheter bakover, hastighet og retning kan raskt forskyves.

Styringskobling: Multiskive-oljekraftmetallurgisk plate komprimert av våren. hydraulisk betjent.

Bremsekobling: Bremsen er flytende båndbrems i olje i to retninger som drives av mekanisk fotpedal.

Sluttkjøring: Den endelige kjøringen er dobbel reduksjon med tannhjul og segmenthjul, som er forseglet med duo-konus tetning.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss